隨著國家的排放標準的提高，車用的尿素就像現(xiàn)在的機油、潤滑油一樣，成了必然的消耗品了！加尿素是針對柴油發(fā)動機的，因為柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有危害的，人類長期吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的危害，就會用到尿素這個東西，這里涉及到一個催化反應(yīng)，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時。會產(chǎn)生化學反應(yīng)，把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮氣和水排出，氮氣和水都是對大氣和人體無害的。

  在車用尿素里加水，相信很多危貨車車主們都做過這樣的事情，有的可能是想要省錢，有的是誤以為尿素噴嘴處出現(xiàn)的結(jié)晶體是因為尿素濃度過高引起的。 7月1日，《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》正式開始實施，里面明確規(guī)定要對尿素質(zhì)量進行監(jiān)控，這就意味著在尿素中加水、使用劣質(zhì)尿素都是可以被監(jiān)測出來的。

  為什么不能在尿素中私自加水
  首先，車用尿素溶液的濃度是有嚴格的標準的，必須由32.5%的高純尿素和67.5%的超純水組成。如果加水會稀釋尿素溶液的濃度，廢氣中氮氧化物無法完全轉(zhuǎn)換為氮氣和水，因此出現(xiàn)排放超標的現(xiàn)象。
  其次，車用尿素使用的水中幾乎不含礦物質(zhì)和雜質(zhì)，這樣在尿素使用過程中不會出現(xiàn)結(jié)垢的現(xiàn)象。而自己加入的水中則含有大量的雜質(zhì)，慢慢的，尿素噴嘴處就會出現(xiàn)結(jié)晶，造成堵塞。長此以往，會造成車輛在行駛過程中發(fā)動機動力下降，從而出現(xiàn)爬坡困難的現(xiàn)象。

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