危險品運輸是目前市場上各地政府非常重視的行業(yè)，各地對危險品管理都非常嚴格。據(jù)最新報告：2021年1月1日起試行，我國將全面禁止固廢進口。
  11月25日，生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、國家發(fā)改委、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于全面禁止進口固體廢物有關(guān)事項的公告》（以下簡稱《公告》），明確禁止以任何方式進口固體廢物。禁止我國境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置�！豆�告》自2021年1月1日起施行。

  固體廢物進口帶來的嚴峻環(huán)境問題不容忽視。近年來，生態(tài)環(huán)境部已多次表達推進“2020年底基本實現(xiàn)固體廢物零進口”工作的決心。
  2020年9月1日，新修訂的固體廢物污染環(huán)境防治法正式施行。法律規(guī)定，國家逐步實現(xiàn)固體廢物零進口，由國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門會同國務(wù)院商務(wù)、發(fā)展改革、海關(guān)等主管部門組織實施。2017年7月，原環(huán)境保護部啟動打擊進口廢物加工利用行業(yè)環(huán)境違法行為專項行動，《每日經(jīng)濟新聞》記者在參與現(xiàn)場報道過程中就曾看到，由于進口固體廢物過程中會帶入大量沒有利用價值的垃圾，這些垃圾處置成本較高，一些企業(yè)隨意丟棄或者堆砌在廠房周邊，環(huán)境風(fēng)險突出。
  2017年11月，《全國人民代表大會常務(wù)委員會執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查實施情況的報告》指出，固體廢物非法進口和加工利用環(huán)節(jié)違法問題突出。部分地區(qū)洋垃圾走私屢禁不絕，部分企業(yè)通過夾藏、偽報、瞞報等方式非法進口固體廢物，不少進口固體廢物直接流入小企業(yè)、小作坊和廢物集散地，一些加工企業(yè)生產(chǎn)工藝落后，給周邊地區(qū)帶來較為嚴重的環(huán)境污染。

  近年來，我國不斷加大在洋垃圾進口管理上的力度。2017年7月，原環(huán)境保護部介紹，2017年底之前，中國將緊急禁止4類24種固體廢物入境，包括生活來源廢塑料、釩渣、未經(jīng)分揀的廢紙和廢紡織原料等高污染固體廢物。
  2018年4月，生態(tài)環(huán)境部等部門聯(lián)合印發(fā)公告，將廢船、工業(yè)來源廢塑料等16個品種固體廢物，從《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調(diào)入《禁止進口固體廢物目錄》，自2018年12月31日起執(zhí)行。同時，將不銹鋼廢碎料、木廢碎料等16個品種固體廢物調(diào)入《禁止進口固體廢物目錄》，自2019年12月31日起執(zhí)行。
  2020年6月，在生態(tài)環(huán)境部召開的例行新聞發(fā)布會上，生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓表示，截至2020年4月30日，全國固體廢物進口總量為249萬噸，同比減少47.3%�！�2020年是禁止洋垃圾入境、推進固體廢物進口管理制度改革的收官之年�！蔽�廢專用車廠家直銷：13872880150陳經(jīng)理/18372237788楊經(jīng)理，公司網(wǎng)站：sclcjy.com.cn，程力專汽愿竭誠為您服務(wù)。生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓曾在例行發(fā)布會上表示。
  限制固廢進口，其目的也是防范垃圾進口對我國自然環(huán)境和民眾健康造成的風(fēng)險，防止中國成為垃圾傾倒國；同時，提高再生資源回收率，升級改造我國制造業(yè)標(biāo)準，降低資源對外依存度。2020年10月16日，生態(tài)環(huán)境部、海關(guān)總署、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料進口管理有關(guān)事項的公告》。明確符合《再生黃銅原料》（GB/T 38470-2019）、《再生銅原料》（GB/T 38471-2019）、《再生鑄造鋁合金原料》（GB/T 38472-2019）標(biāo)準的再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料，不屬于固體廢物，可自由進口。再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料的海關(guān)商品編碼分別為：7404000020，7404000030和7602000020。
 

另外，據(jù)SMM調(diào)研了解，目前國家相關(guān)部委正在組織起草新的進口廢鋼標(biāo)準，以爭取相關(guān)政策，新標(biāo)準中，擬將“廢鋼”改為“再生鋼鐵料”，因此SMM認為該政策并不會對廢鋼進口造成影響。
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